Il calcolo che parte dal tuo disegno e dai tuoi dati.

salver è una suite di nove strumenti di calcolo per l'ingegneria delle strutture e delle strade, pensata per i progettisti italiani: telai spaziali in acciaio (steel frame), sezioni in acciaio (section), collegamenti (connection), azioni di neve e vento (load), plinti (footing), resistenza al fuoco dell'acciaio (fire), muri di sostegno (wall), sezioni in cemento armato (concrete) e pavimentazioni stradali (pavement).

Ogni strumento fa una cosa sola, parte dai dati che hai già — un DXF, una sezione, le sollecitazioni del telaio — e mostra ogni numero con la sua formula e il suo paragrafo di norma.

Le NTC 2018 (DM 17/01/2018) con la Circolare n. 7/2019 per le strutture, le azioni e le opere geotecniche; gli Eurocodici dove le NTC rimandano o tacciono: EN 1993-1-1, 1993-1-2 e 1993-1-8 per l'acciaio, EN 1992-1-1 per il calcestruzzo, EN 1997-1 per il terreno, EN 1991-1-2 per l'incendio. Per le pavimentazioni AASHTO 1993, l'analisi meccanicistica (Burmister, Westergaard, PCA) e il Catalogo CNR 1995.

L'indice delle verifiche, in questa pagina, elenca ogni verifica con il suo riferimento.

Ogni verifica è mostrata con i suoi passi: i dati, la formula, i valori sostituiti, il risultato e il paragrafo da cui viene. Le approssimazioni che uno strumento adotta sono dichiarate nella pagina dei risultati, non nascoste.

Prima del calcolo i dati passano per controlli di coerenza, ciascuno con un codice e il suo rimedio: un modello labile, un dato mancante o fuori campo si vedono prima dei numeri. La responsabilità del progetto resta del progettista: salver rende ogni passo verificabile.

Lavorano sugli stessi file, nello stesso spazio di lavoro. I carichi di neve e vento calcolati con salver load entrano nella tabella dei carichi del telaio; le sezioni composte con salver section sono lette dai disegni che le citano. Dal telaio risolto, le sollecitazioni alle estremità delle aste vanno ai collegamenti di salver connection, le reazioni vincolari ai plinti di salver footing, e un'asta si porta in salver fire per la verifica all'incendio.

salver concrete, salver wall e salver pavement si usano anche da soli.

No: gli strumenti si usano dal browser. Per il telaio in acciaio basta il CAD che già usi: salver legge il DXF, e quello che aggiungi — vincoli, carichi, tabelle dei casi e delle combinazioni — è salvato nello stesso file. I risultati sono pagine autonome, che si aprono con un doppio clic, si stampano e si inviano come un solo file.

Gli strumenti sono gratuiti. Il calcolo si appoggia a librerie libere — ezdxf per i disegni, Pynite per gli elementi finiti, numpy e scipy per il calcolo numerico.

Nel tuo spazio di lavoro: i disegni, i progetti e i risultati che carichi o salvi restano lì, e si scaricano quando vuoi. Le pagine riservate non sono indicizzate dai motori di ricerca.

salver non è un programma a elementi finiti generalista: il telaio è un modello di aste con analisi lineare elastica, senza piastre, gusci, dinamica o non linearità. Ogni strumento dichiara il proprio campo d'impiego e le verifiche che non esegue; quando un caso esce dal campo, la verifica è segnalata come non verificabile, con il motivo, invece di dare un numero.